雪佛兰科鲁兹这10年做了啥?才会从热门到落寞停产
即便是雪佛兰拿回来了全球版的科鲁兹，也止不住科鲁兹的下滑 ，科鲁兹的月销成绩已经不足1万辆了。时间来到了2018年的成都车展 ，这是科鲁兹车系最后一次产品线完善，雪佛兰在此次的车展上上市了全新的科鲁兹Redline车型 ，相比于普通版车型 ，采用了更加运动的专属配色和设计，专门针对于喜欢运动的年轻人 。
在这十年间，雪佛兰科鲁兹曾两次推出两厢版车型来满足不同用户的需求 ，而第一次推出两厢版车型是在2013年的上海车展中 ，而早在2012年，雪佛兰科鲁兹两厢版车型就已经在日内瓦车展中出现了 ，直到2013年才得以国产化 。
从雪佛兰中国官网下架 ，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售 ”状态。科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型 ，也在2020年和我们说再见了 。2009年 ，科鲁兹正式国产 。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型。
改款失败。失去老款的神韵自从科鲁兹从第一代改款之后 ，消费者们便对新形象不再青睐 ，主要销量几乎都是靠老款（经典款）科鲁兹带起 。老科鲁兹的尺寸相比新科鲁兹尺寸更大，外形也更加运动 ，流线处理十分到位 ，深受年轻一代的喜爱，自信满满的雪佛兰却画蛇添足，一改把销量也改差了 。
作为雪佛兰品牌的明星车型 ，科鲁兹在2020年正式停产 ，这款在2000年之后诞生的国民神车在服役十年后正式退出了历史舞台。2009年，科鲁兹正式国产 。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆 ，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型 。这款车之前雪佛兰一直缺乏紧凑型家轿的主打产品。
科鲁兹掀背停产主要有三个原因：定位尴尬目前通用在国内家用车市场共有三个大品牌 ，分别是凯迪拉克、别克以及雪佛兰 。而凯迪拉克是代表高端的豪华品牌，剩下的别克和雪佛兰则是普通品牌 。
2014款科鲁兹两厢掀背怎么样
014款科鲁兹两厢掀背是一款集美观 、性能和耐用性于一体的优秀车型。以下是该车型的具体亮点：安全性能卓越：配备四颗气囊 ，提供全方位的安全保护 。车身结构坚固 ，包括优质的钣金工艺和防撞钢梁，确保行车安全 。发动机耐用且性能稳定：提供6L 、6T和8L三种发动机选择 ，其中6L版本性能尤为稳定。
科鲁兹2014款掀背6LS MT车型是手动挡基础配置版本 ，属于两厢掀背车型系列 。
014款科鲁兹两厢掀背车型采用了独特的掀背设计，车身更为动感和紧凑 ，空间利用也有所提升 。后排设计经过改进 ，乘客舱空间更为舒适，同时兼顾了安全和便利性。对于发动机技术，科鲁兹更是下足了功夫。
14年生产科鲁兹两厢掀背车的发动机主体还皮实吗
年生产的科鲁兹两厢掀背车 ，其发动机主体的耐用性不容小觑 。这款车型搭载的6升排量发动机 ，提供了6L、6T 、8L三种选择，表现出色 。尤其是14款科鲁兹掀背车所使用的6L发动机 ，其主体结构稳固耐用 ，动力输出强劲且可靠性极高。2014年的科鲁兹，其6升排量发动机依然保持着优良的品质 ，耐用度得到了广大用户的认可 。
作为一款拥有十四年历史的科鲁兹两厢掀背车 ，其核心发动机依然表现出色 。科鲁兹车型搭载了6升排量的发动机，包括6L 、6T和8L三种型号 ，它们的耐用性广受好评。这款发动机主体的性能卓越 ，为车辆提供了稳固且强劲的动力输出 。优点：！--科鲁兹车型的外观设计独具特色，经典且耐看 ，车身稳重且安全 。
014款科鲁兹两厢掀背是一款集美观、性能和耐用性于一体的优秀车型。以下是该车型的具体亮点：安全性能卓越：配备四颗气囊 ，提供全方位的安全保护 。车身结构坚固，包括优质的钣金工艺和防撞钢梁，确保行车安全 。发动机耐用且性能稳定：提供6L、6T和8L三种发动机选择 ，其中6L版本性能尤为稳定。
科鲁兹2014款掀背6LS MT车型是手动挡基础配置版本 ，属于两厢掀背车型系列 。
第一代科鲁兹2013年引入国内，一直生产到2017年 ，在此期间科鲁兹还推出了Hatchback版本（掀背版）以及第二代车型 ，所以出现了两代同售的情况 。不过全新的D2平台短轴科鲁兹上市后反响平平，我们再也看不到原来科鲁兹经典的影子 ，再加上动力也没有改变 ，该车型日渐衰败。
改款之后的科鲁兹掀背，有6t的。除了实用性的提高之外 ，科鲁兹掀背车在动力系统上也有所变化 ，6T发动机与6速自动变速箱的组合首次出现在了科鲁兹车系上 。在三厢版车型上，为了凸显出色的操控能力 ，6T发动机仅配备了手动挡变速箱 。
14年两厢科鲁兹能买吗
年两厢科鲁兹是否值得买要综合多方面判断 ，车况良好且符合需求就能考虑，不然就得谨慎些。车辆基本情况1）它主要搭载6L自然吸气发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱 ，动力家用代步足够 ，就是加速平缓 。
内饰设计优雅大方，注重细节和品质感 。提供宽敞舒适的乘坐空间 ，满足日常出行需求。综上所述 ，2014款科鲁兹两厢掀背在安全性 、发动机性能 、外观设计和内饰舒适性等方面均表现出色，是一款值得考虑的优秀车型 。
014年款两厢科鲁兹二手车价格受车况、里程 、配置 、地区等因素影响 ，市场估值大概在2到4万元 ，具体要结合实际情况判断 。核心影响因素1）车况没问题的车价格相对稳定，有损伤或故障价格会降。2）里程数正常的家用车 ，里程增加价格下降 ，超15万公里价格低 。
服役十年!雪佛兰科鲁兹已悄然停产,2019年仅售1万辆
1、019年正值雪佛兰科鲁兹引入中国市场十周年，而该车的销量却每况愈下 。数据显示 ，科鲁兹2019年在华累计销量刚刚突破1万辆 ，并且2019年6月之后几乎再无新车销量。经过从上汽通用雪佛兰官方确认，科鲁兹已经在2019年上半年停产，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹接替 。
2 、上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹 ，同时论坛网友反馈该车处于停产状态 。随后我们向上汽通用雪佛兰官方求证 ，官方回复为：这是正常产品更替，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。因此 ，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。
3 、从雪佛兰中国官网下架 ，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售 ”状态 。科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型 ，也在2020年和我们说再见了 。2009年 ，科鲁兹正式国产。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型 。
14年两厢科鲁兹值多少钱
1、014年款两厢科鲁兹二手车价格受车况 、里程 、配置、地区等因素影响 ，市场估值大概在2到4万元 ，具体要结合实际情况判断 。核心影响因素1）车况没问题的车价格相对稳定，有损伤或故障价格会降。2）里程数正常的家用车 ，里程增加价格下降 ，超15万公里价格低 。3）配置不同价格有差异，涡轮增压比自然吸气贵，有特定配置价格上浮 。
2 、飞度诞生于2001年 ，在十几年的时间里 ，累计销售了700万台。成绩的背后是市场的认可，这主要得益于飞度有着出色的空间和燃油经济性 。2004年FIT正式加入广州本田 ，被正式命名为飞度 ，第一代飞度搭载3L和5L两款I-VTEC发动机，动力不错 ，还很省油 。
3 、为了丰富产品线 ，在2013年推出了两厢版的科鲁兹，并且加入了性能更强的6T+6AT的动力组合。只是当时的中国市场对于两厢车的接受力还是有所局限 。因此两厢科鲁兹的市场表现也并不尽如人意 。“自杀式”换代 2014年 ，第一代科鲁兹已经投放六年 ，换代迫在眉睫。
4、雪佛兰科鲁兹车内异味漆面泛黄技术差，雪佛兰科鲁兹汽车顶部及后备箱铁皮薄；雪佛兰科鲁兹发动机异响 ，严重雪佛兰科鲁兹车内异味重致癌成份超标至今没有改善 ，雪佛兰科鲁兹新车离合器片烧毁，雪佛兰科鲁兹新车发动机舱锈蚀，底盘车门锈蚀雪佛兰科鲁兹为东岳民营制造为何隐瞒消费者。
5、在这十年间 ，雪佛兰科鲁兹曾两次推出两厢版车型来满足不同用户的需求 ，而第一次推出两厢版车型是在2013年的上海车展中，而早在2012年 ，雪佛兰科鲁兹两厢版车型就已经在日内瓦车展中出现了 ，直到2013年才得以国产化 。
6 、但事与愿违， 两厢版科鲁兹的销量十分惨淡 。2014年 ，科鲁兹成了中国特供 从2009年上市到2014年 ，仅仅五年不到的时间，科鲁兹销量突破一百万。雪佛兰也就借着这个机会推出了百万的纪念版 ，这是科鲁兹生涯的一个高峰 ，但谁都没想到这也是它最后一个高光时刻了 。
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