别克赛欧SRV模型展示,外观的型准还是蛮不错的
这款模型由于比例限制，也为全封闭材质 ，内饰的细节刻画一般般 ，不过外观的型准还是蛮不错的。旅行版的赛欧SRV看起来格外精神，也可能是这个颜色的原因。车身侧面造型修长 ，有旅行车的感觉了 。车轮可以灵活转动 ，为橡胶材质 。车尾细节展示。车身侧面线条还不错，装饰性很好 。车尾有别克赛欧的车型标识 。两侧的尾灯分色不错 ，均为独立件。
我的就是二手SRV ，1 。6顶配，自动的 。说一下我的感受 这个车很不错的 ，02年的很多部件还是进口的。03年开始全部国产化了 。车子比较皮实 ，小碰撞基本只是掉漆 。起步提速比较快，毕竟小车用6发动机还是可以的。空调相当强劲 ，夏天很爽 。只是水温较高 ，夏天不注意的话有开锅的风险，建议全年防冻液 。
二手车的价格确实会根据多种因素有所不同。首先，两厢车型通常比三厢车型更受欢迎 ，因此价格也相对较高。具体来说 ，两厢版的别克赛欧SRV比三厢版大约贵1万元左右 。其次，车辆配置也是影响价格的关键因素 。
新赛欧换型之外的换标 ，更是让这旧瓶装新酒装出了新意。归于雪佛兰品牌之下的雪佛兰新赛欧 ，和原来的别克赛欧一样，分成三厢赛欧和两厢赛欧srv两大类 ，共六款车型 。外观新赛欧换了新的前脸 ，包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅 、新的前保险杠，当然还有新的金色雪佛兰logo车标 ，给人焕然一新的感觉 。
油耗偏高：虽然具体油耗因驾驶习惯和路况而异 ，但别克赛欧SRV的燃油经济性相对一般，市区驾驶时油耗较高。高成本：二手购买时 ，考虑到油耗 ，性价比并不理想，每公里费用可能较高 。综上所述，二手别克赛欧SRV自动挡在故障和油耗方面确实存在一些问题 ，购买前需要谨慎考虑 ，并充分了解车辆的实际状况 。
02年别克赛欧旅行版凉车走,热车不走?
你想问的是为什么02年别克赛欧旅行版凉车走，热车不走吗？因为进气系统问题。热车的空气滤清器是需要经常更换的 ，如果空气滤清器发生了堵塞或者节气门系统发生了堵塞 ，进气量就减少，燃烧不充分 ，动力就会下降 ，即使踩油门车也不会走 。赛欧是上海通用雪佛兰的一款中档小型车，其是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型 。
02款的车一般是02年前后出的 ，厂家一般会提前达到国家要求的排放标准 ，但是国3是2008年才要求强制达到的，所以你的车肯定是国二车。郑州从2015年1月1日起四环路内限行黄标车 。如果你的车去当地车管所能领到绿标 ，还是可以不限行的 。
在上海汽车与美国通用合资之后引入了别克品牌 ，其中作为家用入门级的赛欧一时成为了热门车型，厂商趁热打铁推出了赛欧旅行版。
02年，9w公里 ，我只能说你很天真！不多说了 ，就车论车，这车价格偏高 ，如果车况十分好的话 ，6W左右。
02款别克赛欧srv旅行版型号是SGM7160SCX到底是国二车还是国三车?能去...
02款的车一般是02年前后出的，厂家一般会提前达到国家要求的排放标准 ，但是国3是2008年才要求强制达到的 ，所以你的车肯定是国二车 。郑州从2015年1月1日起四环路内限行黄标车 。如果你的车去当地车管所能领到绿标，还是可以不限行的。
圆了多少人的轿车梦,聊一聊别克赛欧旅行车!
从另一个角度来看 ，赛欧拉近了中国许多平常家庭和汽车工业之间的距离 ，使得原本遥不可及的汽车梦成为现实，赛欧也成为了大多数中国家庭的第一辆私家车 别克赛欧的上市像一粒石子进湖打乱了国内车市长久的价格平静 ，国内各大车企纷纷降价以求自保 ，就连价格上一向坚挺 、多年来“宝刀不老”的桑塔纳也迅速跌到了10万元以下 。
到了七十年代后期，基于W123推出了E级旅行车，这款车在欧洲一经推出便迅速俘获了消费者的内心 。 F1 Medical Car AMG C-Class 此后的奔驰E级车基本上每一代都会推出旅行版车型 ，在更加入门的C级轿车上也有覆盖。
当然广州标致引入505 SW8并不是全因为它仅仅是一款旅行车 ，而是率先引进一款诚意十足的车型（不只是空间大，旅行车在欧洲市场本来就比同款轿车级别更高） ，国内老百姓们也没有欣然接受了这位新来的“大屁股同学 ” ，一下打开了广州标致在国内的发展大门 。
旅行车的优点是宽敞，大气 ，舒适性高 ，适合履行使用，但缺点是比较昂贵且用途较少 ，不太适合作为代步车 。如果经常履行游玩 ，是值得购买的。大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平 ，用来增加行李空间 。
广州标致是我国首批3 家合资汽车公司之一（另两家是北京吉普和上海大众 ，只有上海大众活到了今天），法国人带来的第一款车，就是旅行车标致505SW ，没错 ，SW就是station wagon的缩写 。 标致505SW在正式下线是在1986年，30多年了 ，汽车厂商们锲而不舍地向中国人推介旅行车。
现在购买别克赛欧两厢旅行版02年带天窗的二手车,可行吗 。
不多说了 ，就车论车，这车价格偏高 ，如果车况十分好的话 ，6W左右。
二手车的价格确实会根据多种因素有所不同。首先，两厢车型通常比三厢车型更受欢迎 ，因此价格也相对较高 。具体来说 ，两厢版的别克赛欧SRV比三厢版大约贵1万元左右 。其次，车辆配置也是影响价格的关键因素。
本人觉得家用的话还是福美来 ，经济 ，省油是肯定的，质量还可以的，维修价格不高 。赛欧就不说了 ，美系车费油些 ，但是排量大小才最重要 。普马相对前面两款车来说油耗会高些，但是内饰比另两款车好。看你自己怎么选择了 。
总体而言 ，尽管赛欧3在拆解、动态测试等方面表现出较高的性价比 ，重新定义了低价位车型的标准，并且在一些细节上使用了高成本的环保材料 ，如丁基胶止震贴 ，但车内空气质量的问题无疑是一个重大的缺点 。因此，在考虑购买雪佛兰赛欧3二手车时 ，您需要权衡其性价比和潜在的健康风险。
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我是永固恒的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《别克赛欧旅行版参数/别克赛欧三厢参数》能对你有所帮助！
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本文概览：别克赛欧SRV模型展示,外观的型准还是蛮不错的 这款模型由于比例限制，也为全封闭材质，内饰的细节刻画一般般，不过外观的型准还是蛮不错的。旅行版的赛欧SRV看起来格外精神，也可能...