改款宝马3系要换发动机?苹果与现代合作造车或搁浅
改款宝马3系发动机更换情况2021款改款宝马320/325车型将现款B48B20D发动机更换为B48B20C发动机。尽管发动机功率和扭矩输出未变，但存在以下关键差异和影响：生产工厂与硬件总成差异B48B20后缀的A/B为德国生产 ，C/D为沈阳华晨宝马工厂生产 。
对于全新满天星前脸是否看得惯因人而异 ，不同人有不同审美，不过该前脸设计为中期改款宝马3系外观增添了新元素与独特性 。
宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）改款车型只是增加了一些配置 ，其他方面与没有改款的车型是没有区别的。最大的变化就是外观以及内饰方面进行了细微的升级 。此次 ， 新3系 改款将增加了新340i（代替现款335i车型）以及一款330e插电式插电混动版 。
宝马3系历史改款时间如下：第一代（1975-1983年）：宝马公司于1975年推出第一代宝马3系，代号E21。这一代车型搭载了6L和8L六缸以及0L发动机 ，上市后即受到广泛好评 。第二代（1982-1994年）：1982年 ，宝马推出第二代3系，代号E30 。
2025年1月国内汽车质量投诉指数分析报告
1、从车系来看，尽管华系车依旧是投诉量最大的一个 ，但其投诉占比与2024年12月相比下滑了7个百分点 ，车机不升级 、新车降价 、变速箱顿挫是主要投诉点。美系车冲上榜单第二名，投诉指数环比显著上涨61% ，仪表台老化开裂、燃油泵故障等问题遭到了大量车主的投诉。日系车顺势滑落至榜单第三名 ，投诉指数环比下降了19% 。
2 、理想汽车与蔚来汽车质量对比：理想机械部件投诉较多，蔚来在纯电技术 、智能配置和服务上更具优势 。具体分析如下：投诉指数与问题分布2025年1-7月数据显示 ，理想投诉指数为2093 ，是蔚来（800.3）的2倍以上。
3、比亚迪多款车型长期占据投诉榜首，2026年1月海豹以超300起投诉位列第一 ，主要涉及系统升级兼容性与价格变动争议 。类似问题也出现在启源Q05等新车型上 ，充电故障和软件升级失败成为主要槽点 。理想汽车则因下摆臂异响等硬件问题投诉指数同比激增581%，凸显新势力车企在机械可靠性上的短板。
4 、第九名：EX3 功夫牛投诉指数435 典型故障：不按时交车 汽车质量投诉点评：EX3 功夫牛在2023年1-7月的投诉指数为435 ，相较去年同期有明显下滑 ，不过典型投诉问题仍旧是不按时交车，且全部集中于2021款车型上 。这些车主基本都是在2022年年初下的订单，然而等了一年多仍未提到车 。
5 、燃油车口碑榜单主要排名情况1）吉利排名第一：凭借52分在J.D. Power 2025年中国汽车品牌口碑指数（NPS）燃油车榜单中位居榜首 ，展现出产品力提升以及用户关系建设成果。2）自主品牌包揽冠亚军：奇瑞以57分紧跟其后 ，自主品牌首次打破合资品牌占据榜首的局面 。
星光s为什么没人买
价格与升级幅度不匹配：星光S在配置和尺寸上虽有升级，但与前身五菱星光相比 ，轴距和核心配置差异不大 ，仅尺寸略有增加 。这样的升级幅度难以支撑其高出两万元的价格定位，消费者可能认为性价比不足。
五菱星光销量遇冷的原因可以归结为以下多维度问题：产品力不足 ，质量问题频发核心性能缺陷用户投诉集中反映发动机方向盘抖动、续航虚标、底盘松散等问题 。新能源时代消费者对“省心省钱”的需求未被满足 ，实际驾驶体验与宣传差距较大，直接削弱购买信心 。
五菱星光没人买的原因主要有以下几点：动力总成存在问题：五菱星光在动力总成方面存在一系列问题 ，如发动机故障 、无法换档 、续航虚标以及动力电池故障等。这些问题严重影响了消费者的驾驶体验和车辆的安全性 ，导致潜在买家望而却步。
长安汽车重构旗下品牌:欧尚“隐退”,将并入“引力 ”体系!
长安汽车正在对旗下品牌进行重构，欧尚品牌将逐步“隐退 ”并纳入“引力”体系 ，使用“V标 ” ，以实现品牌的重新定位与升级 。欧尚品牌逐步退出与车型更名 欧尚汽车品牌诞生已有六个年头，但逐渐从长安的自有品牌系统中消失 。
长安汽车近期酝酿体系变革，核心举措是为引力、启源两大品牌增设“产品CEO ”职位 ，旨在打通产品与营销职能 ，提升市场响应效率。以下是具体分析：变革背景：品牌整合与市场挑战引力品牌 整合背景：2024年初，长安将V标下的CS序列 、Uni序列及欧尚等燃油车品牌整合为“引力” ，成为自主燃油乘用车的唯一代表 。
进行混合所有制改革：长安汽车总裁朱华荣暗示将对欧尚品牌进行混合所有制改革 ，引入外部资本，为品牌发展带来新的活力和资源 。
而且 ，长安欧尚作为长安汽车旗下的品牌 ，有着强大的背景和支持。近年来，它还取得了不错的销售业绩 ，显示出良好的市场潜力和竞争力 。所以 ，如果您对长安欧尚感兴趣，可以放心关注它的最新动态和车型信息 。它并没有倒闭 ，而是继续在汽车市场上为消费者提供优质的产品和服务。
DN125管穿4乘120加1乘70电缆吗?
1 、钢套管应用DN125的 ，当然DN100也穿得过 。4*240mm2+1*120mm2的电缆外直径约为70mm左右，按截面空余量40%，DN100的也勉强 。
2、高压穿线管的规格因材质和用途不同而有所差异 ，常见规格如下： 高压玻璃纤维增强塑料电缆保护管管径通常有Φ100 、Φ12Φ150 、Φ200等 ，壁厚一般在4-8mm之间，具体数值随管径增大而增加。
3、应用场景：DN125*4内衬塑无缝钢管因其独特的涂层特性 ，被广泛应用于电力改造工程（如电缆穿线管） 、给排水系统 、消防系统以及其他需要防腐、绝缘和耐磨性能的管道系统中 。特别是在电力工程中 ，它常被用作电缆穿线管，以保护电缆免受外界环境的侵蚀 。
4 、热镀锌穿线管的规格多样 ，主要包括DN1DNDN2DN3DN40 、DN50、DN6DN80、DN100 、DN12DN150等多种规格。热镀锌穿线管是一种用于电线 、电缆等穿线保护的金属管道 ，其规格的选择主要根据电线、电缆的外径和数量来确定。
5 、如果是电缆穿管敷设，用45mm外径的塑料管（PVC管或PE管） ，但不建议钢管敷设 ，钢管属于磁性金属，穿钢管无形中给电缆外面加了一层磁场 ，对电缆使用受到影响 。
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希望本篇文章《关于欧尚x5plus2024款的信息》能对你有所帮助！
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