为什么都说23款凯美瑞是最值得入手的一款车?
所以说，丰田就是丰田，23款凯美瑞各方面都在线 ，各方面都有不小的配置提升优化的“加量不加价” ，性价比也是无敌了。
车身侧面和尾部的设计其实相对来说也没有什么新意，但好在凯美瑞的车身线条足够流畅 ，且尾部的组合式尾灯也算有辨识度 ，所以也没啥太大的毛病，凯美瑞的外观其实就是这样 ，不能说很亮眼 ，整体来说平平无奇，但胜在无功无过 ，大多数人来了可能都不觉得凯美瑞的外观很吸睛 ，也挑不出明显的不足 。
客户选择丰田凯美瑞的主要原因是新款凯美瑞外观更加年轻化，安全配置更加全面 ，还有对丰田品牌认可 ，想买个省心车，这也是丰田客户忠诚度比较高的原因 。此外，中保研帕萨特正面25%偏置碰撞测试风波 ，让部分帕萨特客户转而选择凯美瑞。
总结一下：凯美瑞已经开始主打性价比了 ，动力方面更丰富，技术也比较成熟 ，保值率方面也不错 ，也是合资B级车首选车型；比亚迪汉则全部为新能源车型，动力也较为丰富 ，科技配置不错 ，是用户购买B级新能源车型首选 。
缝缝补补又是三年,八代凯美瑞最后一次小改款,改了些啥?
1、总体而言，2023款凯美瑞的改动幅度较小 ，属于缝缝补补式的小调整 。考虑到八代凯美瑞已进入生命末期 ，且全新一代车型预计今年亮相 、明年进入国内市场，此次小改款更多是一种过渡性的举措。
23款凯美瑞上市,17.98万元起,对比比亚迪汉如何选?
两款车各有优势 ，至于如何选就要看大家的需求了 ，想买燃油车，只能选凯美瑞了，性价比也不错；想买新能源为省油 ，比亚迪汉不仅有纯电 ，还有超级混动和插电混动，还可以上绿牌 ，是最佳选择 。
为此我们选择同为198万的汉DM-i荣耀版 121KM尊贵型和凯美瑞0HE精英版 ，进行对比，来看谁更适合消费者选择 。设计各有千秋 首先从外观设计上 ，汉DM-i荣耀版和第九代凯美瑞各有特色吧！不过 ，第九代凯美瑞看起来虽然更年轻化一些，但感觉没有八代看着大气了 ，相比之下 ，比亚迪汉看着更舒服一些。
成本对比：购车与长期使用购车成本：同级别油车价格更低（如丰田凯美瑞198万元 vs 比亚迪汉EV 248万元），入门级油车（如卡罗拉）裸车价约7-8万元 ，性价比突出 。电车初始投入高 ，但电池成本逐年下降，高端车型电池更换成本可能占车价30%-50% 。
日系B级轿车争夺赛:2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁
汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场 ，还是被认为合资品牌自留地的B级市场 ，都在经历着此消彼长的状况 。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世 ，让日产天籁率先跌下神坛 ，也让丰田凯美瑞 、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐 。
023年中级轿车年度销冠之争中，本田雅阁目前占据优势 ，但凯美瑞 、比亚迪汉等车型仍有机会逆袭 ，最终结果取决于下半年市场表现及新款车型竞争力。以下为具体分析：雅阁：逆袭登顶，势头强劲 销量表现：2023年1-5月累计销量突破5万台 ，反超凯美瑞登顶中级轿车销冠。
若第11代雅阁混动版定价合理 ，可能成为其竞争凯美瑞的核心武器 。市场背景：现款雅阁乏力，凯美瑞暂占上风现款雅阁：自2018年上市以来 ，中期改款后仍显乏力 ，2023年10月销量被凯美瑞超越约5000辆，反映出产品生命周期末端的市场压力 。
首先，从品牌角度来看 ，本田和丰田都是世界知名的汽车品牌 ，它们的产品质量和口碑都得到了广泛的认可。因此，无论是选择雅阁还是凯美瑞 ，都可以获得可靠的品牌保障 。 其次 ，从车型配置和性能方面来看，雅阁和凯美瑞都有着出色的表现 。
全维高价值引领,2023款凯美瑞焕新上市
1 、023款凯美瑞于3月25日焕新上市 ，在智能配置、外形装饰 、排放适配等方面升级 ，继续提供三大动力系列与14个配置级别，售价区间不变 ，以全维高价值引领市场。用户价值引领：精准契合需求 ，提供有温度的升级 智能升级：八代凯美瑞的智能化以用户思维为导向，2023款车型进一步优化 。
2 、除此之外 ，凯美瑞还专注于用户价值、产品价值 、品牌价值等全维领域的高价值发力 。在用户价值引领方面 ，凯美瑞精准把握用户需求，2023款车型在智能升级 、外观推新、排放升级等方面作出改进。在产品价值引领方面，凯美瑞不断升级 ，在产品配置 、动力系统 、智能化等方面保持创新 。
3、其次 ，凯美瑞和比亚迪汉作为混动车型进行对比，我们选择售价接近的两款车 ，2023款凯美瑞精英PLUS版售价98万元 ，需要购置税，加上保险接近1万元；2022款比亚迪汉DM-i尊容型售价278万元 ，目前终端优惠1万元现金 ，售价变成了278万元，新能源汽车没有购置税 。
4、月25日 ，丰田汽车宣布旗下的2023款凯美瑞正式上市 ，官方售价区间为198万-298万元。作为小改款，2023款凯美瑞主要是针对车机系统做了优化 ，提升科技体验感 。那么 ，2023款凯美瑞的产品表现到底如何？为此，车叔找来了凯美瑞的老对手——本田雅阁，其官方售价区间为198万-298万元 。
多年经久不衰,细分市场销量不是第一是前三,凯美瑞有啥能耐
诞生于1982年的凯美瑞 ，现今已经年近4旬 ，全球销量累计也超过2000万辆，进入中国市场以来 ，销量一直非常不错 ，能够在瞬息万变的汽车市场上经久不衰，不得不说凯美瑞也真是有两把刷子。
回望车市历史 ，热门车型不胜枚举 ，但经久不衰的始终屈指可数，如果把时间往回拨40年 ，就会发现一款车型始终活跃在中高级车的竞争舞台 ，它就是丰田凯美瑞。从1982到2022年，凯美瑞历经八代变革 ，持续向更完美的形态进化 ，见证了时代和行业的变革，唯一不变的就是为用户打造极致出行体验的初心 。
这两款车本就属于两个平台，在性能和舒适度上还是有很大差距的 ，属于同品牌不同区间的产品 ，而账户并不矛盾，其对应的也是两个完全不同的群体 。平时都是家用代步 ，卡罗拉足以满足需求 ，凯美瑞是一款中型轿车，注重舒适性和商务用途。可以根据个人需求斟酌选择 。
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希望本篇文章《凯美瑞2023款图片/丰田凯美瑞2023款图片》能对你有所帮助！
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