史上最强兰博基尼Urus出现了,最大输出820匹马力
1、近日，一家名为Keyvany的改装公司，推出了史上最强的兰博基尼Urus ，这款车的最大输出功率可达820匹马力。另外 ，车身还采用了大量的外观套件，比普通版的兰博基尼Urus显得更有性能感 。
2、虽然目前兰博基尼官方尚未官宣确认消息 ，但根据多方推测 ，兰博基尼Urus Evo大概率会搭载双涡轮增压0L V8发动机 。这款发动机的最大功率可达4745kW，最大扭矩为848Nm ，为车辆提供了强劲的动力输出。更为引人注目的是 ，兰博基尼Urus Evo还将搭载插混动力系统 。
3 、Urus PHEV在电机的加持下，综合最大功率或将提高至612kW ，最大马力820匹 ，峰值扭矩超过1000牛米，匹配8AT变速箱 ，百公里加速表现将会来到3秒左右 。由于它是前置发动机 ，而且是SUV车型，在空间上有很大冗余，所以电池将会比大牛Revuelto的8kWh更大 ，但不会达到可以上绿牌的地步。
4 、宾利“杠上”兰博基尼 ，主要是为了争夺最速SUV的纪录保持者这一称号，以下是详细介绍：争夺背景：在最高时速可达305公里的兰博基尼Urus推出之前 ，宾利添越乃是最速SUV的纪录保持者 。
5、近期 ，在国外某自媒体人实拍全美第一台782马力的兰博基尼Urus，3秒破百 ，还自带“双尾翼” 。据悉 ，该款兰博基尼是一辆Novitec改装的兰博基尼Urus，车价高达百万 ，定位中大型SUV ，尾部采用碳纤维尾喉4出排气，全车改装了宽体包围 ，标配23寸轮毂和倍耐力轮胎。
当年落地400W的兰博基尼URUS,现在在车库里吃灰～闲聊一下
1 、当年落地400万的兰博基尼URUS如今在车库闲置 ，车主围绕车辆改装 、使用体验及品牌认知分享了个人观点，具体内容如下：车辆基本情况与使用频率车辆状态：这辆兰博基尼URUS购买时即为新车，落地价400万 ，购车至今已有两年多 ，但行驶里程仅几千公里，长期在车库闲置 。
2、定位与用户群体URUS：面向追求极致运动性能与品牌个性的消费者 ，强调拉风与驾驶激情 。添越：吸引注重奢华体验与商务用途的用户 ，提供顶级舒适与多功能性。核心差异：二者无性价比可比性，风格迥异 ，用户选择取决于对运动或豪华的偏好 。
3 、途锐所配备的变速箱与老款相比没有变化 ，依然是采用8速手自一体自动变速箱，和同平台的其它车型保持一致 ，比如兰博基尼Urus ，宾利添越 、奥迪Q7，保时捷卡宴 。
838马力兰博基尼Urus,3.3秒破百,全车迈莎锐套件,配三叉排气
1、这款兰博基尼改装Mansory套件之后 ，原厂搭载的是一台0T V8引擎 ，6秒破百，改后的马力高达838匹，扭矩提升 ，加速仅需3秒即可完成 ，动力进一步提高。这样一台838马力的兰博基尼Urus出现在迪拜，3秒破百 ，全车迈莎锐套件 ，配三叉排气，上街拉风。
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希望本篇文章《兰博基尼urus改装图片/兰博基尼urus换代》能对你有所帮助！
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