海马8s车是杂牌子还是名牌
1、海马8S所属的海马汽车不是杂牌子，是有自主研发能力的国产自主品牌，在国内汽车品牌里处于中等定位。海马汽车的品牌定位和资质1）品牌属性：海马汽车是国产自主品牌 ，前身是海南马自达合资企业 ，2006年独立成自主品牌，有自主整车研发、销售服务网络和供应配套体系 。
2 、海马8S车不是杂牌子 ，而是中国自主品牌中的二线车型 。以下从品牌背景 、产品力及市场现状三方面展开分析：品牌背景：具备历史积淀的自主车企海马汽车前身为1988年成立的海南汽车制造厂 ，早期通过与马自达合资（海南马自达）积累技术经验，2006年后转型为独立自主品牌。
3、其中就有海马汽车的身影 ，它作为一个国内自主老牌车企 ，几年前，海马确实有过一段高光时刻 ，但是近几年的品牌影响力和销量成绩明显下滑 ，为了缓解这个局面，品牌在去年推出了一款紧凑型SUV：海马8S 。
4 、有一些海马汽车使用的是马自达的发动机 ，有一些海马汽车使用的是自主研发的发动机 。海马是一个自主品牌 ，这一品牌旗下有非常多汽车和suv。海马旗下的suv有海马8s，海马s5，海马s5青春版 ，海马s7 ，海马骑士等 。
5 、海马汽车是中国的自主品牌，属于国产车 。以下是关于海马汽车的一些详细介绍： 以2020款海马8s为例 ，这款车的车身长4565mm、宽1850mm 、高1682mm ，轴距达到了2700mm。这样的车身尺寸使得车内空间宽敞舒适，同时也保证了车辆的稳定性和操控性 。
海马8S1.6T落地多少钱?
如果按照全款购买来计算 ，购置税11142元 ，车船使用税150元，上牌费500元 ，交强险费用为950元 ，落地价合计为144473元；如果是贷款购买，我们以首付30% ，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是37770元，月供金额为2769元 。总的来说，海马8S的产品力还是比较符合其市场定位的 ，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
价格方面 ，我们以海马8S2020款6TGDI自动旗舰型为例来算一算，这款车型的官方指导价为125900元 ，目前南充市没有什么优惠；全款购车的话 ，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在144473元左右；如果想要分期买车的话 ，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算，首付款需要37770元才可落地 ，月供为2769元 。
下面咱们来看看落地价 ，我们以2020款6TGDI自动旗舰型2020款6TGDI自动旗舰型为例，该车型的官方指导价为125900元 ，据了解 ，目前德阳市的最低报价为115900元，比官方指导价优惠了10000元 。
来看看大家关心的落地价，我们以2020款6TGDI自动旗舰型2020款6TGDI自动旗舰型为例 ，该车型的官方指导价为125900元 ，据了解，目前芜湖市没有什么优惠。
海马汽车全年销量2.79万辆!都卖给谁了?
1 、海马汽车2023年全年销量27 ，957辆 ，主要销售对象可归纳为以下两类群体：个人消费者家庭用户：海马7X作为紧凑型MPV，凭借2860毫米轴距和2+2+3的7座布局 ，满足多孩家庭或三代同堂的出行需求。其198万-138万元的售价区间 ，叠加RPA遥控泊车、540度全景影像等智能化配置，对追求性价比的家庭用户具有吸引力 。
2 、从车型上看 ，主要出口车型是海马7X 。2023年1 - 6月 ，海马7X累计销量达2880辆，摘得MPV出口榜单第二名。海外市场的发展为海马汽车带来了一定的收入和利润增长点 ，但目前海外市场的规模和影响力相对有限 ，难以完全弥补国内市场的亏损 。
3 、海马汽车为“保壳”拟出售401套闲置房产，主要因连续两年亏损面临退市风险，通过变卖资产优化财务状况、缓解经营压力 。具体分析如下：卖房背景与目的财务困境：海马汽车连续两年亏损 ，2017-2018年累计亏损231亿元 ，远超2003年以来累计净利润223亿元，导致公司被ST（特别处理） ，面临退市风险。
4 、政策红利难以直接转化为销量：海南推行零排放汽车政策 ，但海马最新推出的MPV车型7X市场反响一般，价格（158万元-198万元）缺乏竞争力 ，难以打开私人消费市场 。未来新能源车型或需依赖地方政府采购提升销量 ，但规模有限 。
5 、海马汽车的辉煌历史合资时期的成功：海马汽车曾作为马自达的合资企业，凭借海马S5等车型取得显著成绩。高峰时期 ，海马S5单月销量突破15000台 ，全年销量突破十万辆，海马整体销量达到26万辆 。技术认可：海马汽车的6TGDI发动机在“中国心”2019年度十佳发动机评选中获奖 ，显示出其技术实力 。
6、025年海马汽车整体销量表现不佳 ，1-7月销量同比下降594%，具体车型及细分市场表现均呈现显著下滑趋势。整体市场表现2024年海马汽车全年销量为55万辆，同比下降457% ，市场收缩趋势明显 。
海马8S旗舰SUV怎么样,7.99w就有CR-V级性能,轴距2米7可质保5年
当然不是 ，就我看来，海马8S在动力方面的表现 ，可以说是相当不错 ，且就性能来说，足以媲美同级别中的本田CR-V 。具体来说 ，海马8S搭载的那一台6T涡轮动力 ，有着195匹马力的最大功率输出，以及293N·m的最大扭矩 ，仅从动力参数来说 ，海马8S的发动机，比本田CR-V的发动机（193Ps/243N·m）还要强。
有级变速箱的级数越多 ，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好 ，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好 ，但保养也相对较高 ，耐用性则降低。至于手自一体变速箱，通常都在20万元及以上的车型中得到应用 。它的好处是兼顾了驾驶乐趣和驾驶的方便性 。
搭载中国心十佳发动机,海马8S被严重低估?
海马8S确实存在被低估的可能 ，其搭载的“中国心 ”十佳发动机、越级悬架配置及高性价比是核心优势 ，但品牌影响力不足和市场竞争激烈限制了其市场表现。
外观与内饰：海马8S颠覆了海马以往的设计理念，外观和内饰都更加符合目前汽车市场的潮流趋势 ，给人焕然一新的感觉 。动力性能：搭载被评为“2019年全国十佳发动机 ”的6T缸内直喷涡轮增压发动机 ，最大功率143KW，最大扭矩293N.m ，百公里加速仅需8s ，综合油耗低至9L，动力强劲且经济环保 。
挺好的 ，海马8S的发动机是2019中国心十佳发动机 ，动力确实挺强的，变速箱的话，我开的是手动挡的 ，总体感觉还是可以的。
和瑞虎8一样 ，海马8S搭载的6T发动机也荣获了2019年“中国心”十佳发动机 。该发动机最大功率为143kW，峰值扭矩为293Nm ，传动方面匹配的是六挡手动和6AT变速箱 。
在12月3日举行的上海“中国心 ”2019年度十佳发动机颁奖仪式上 ，海马6TGDI发动机荣获十佳发动机称号，为海马的“强动力 ”标签增添了实锤。这一荣誉的背后 ，是海马汽车副总经理 、动力研究院院长张会文与发动机“杠”了30年的坚持与努力 。跨越千里 ，投身发动机国产化 张会文的发动机情缘始于2004年 。
根据相关消息，海马8S的发动机融合了厂家不少的优化技术 ，包括连续可变气门正时 ，采用图层和细轴降低摩擦，缸盖和缸体加入冷却系统等等。
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