凯雷德3.0t柴油版油耗怎么样?
凯雷德0t柴油版的油耗情况：全新凯雷德0t柴油版采用了潍柴WP5H-460马力专属专供的发动机 ，这款由中国重汽与潍柴动力合作研发的产品 ，具备显著的经济优势。其超宽的经济转速区间和超强的扭矩使其在百公里油耗上比竞品低2L，这意味着在日常驾驶中 ，每百公里可节省2升油 ，显著降低了运营成本 。
核心优势是搭载D350柴油轻混系统，低转速能爆发700N·m扭矩，700mm涉水深度加三把差速锁 ，适合极端地形；轻混使油耗优化到2L/100km ，平行进口销量同比上涨22% 。2）凯迪拉克凯雷德0T柴油版，指导价58万起 ，经销商报价55万全包（含电动踏板和5年质保）。
最关键的还是油耗方面 ，凯雷德的油耗至少为百公里20升，是的你没看错 ，这已经是正常情况下一个相对保守的数值 。虽然肯买这台车的人 ，对油钱也不会吝啬，但谁家的钱也不是大风刮来的 。当然 ，千金难买你愿意 ，真喜欢？那就买！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯雷德强劲无匹的动力 - 2升V8发动机 ，综合百公里平均油耗仅为12升；最大输出功率403马力/5700转每分；峰值扭矩565牛·米/4400转每分；0-100公里/小时的加速时间仅为8秒。奔驰GLE400拥有的发动机的动力是非常充沛的 ，绝对会让你感受来自这辆汽车的狂暴与力量 。
例如凯迪拉克凯雷德搭载的0T直列6缸柴油机，扭矩达623牛·米，功率281马力 ，能适应复杂路况 。 燃油经济性采用高效燃烧技术 ，燃油利用率高，在长途行驶或持续作业中能显著降低油耗。柴油机本身热效率较高 ，凯奥通过优化进一步提升了经济性 。
目前来看 ，新凯雷德是凯迪拉克家族中燃油经济性最差的SUV产品了 。当然我们还要和竞品比较才对，同级中英菲尼迪QX80才是耗油高手 ，其四驱版综合油耗为15MPG ，换算百公里油耗为17L/100km，城区油耗表现为13MPG ，换算百公里油耗为11L/100km。
凯雷德一般落地价多少
凯雷德落地价因车型、配置及年份不同 ，价格区间跨度较大，通常在150万至300万元之间 ，部分顶配版本可能更高 。不同车型及年份的落地价范围2023款车型 2L ESV加长四驱高级豪华款和0T柴油 ESV加长四驱高级豪华款：实际成交价约139万元 ，落地价通常在150万元以上 。
凯雷德的落地价因车型配置 、地区差异以及经销商策略等因素而有所不同，一般在150万到200万左右。车型配置影响价格凯雷德有多种配置可供选择 。基础款车型配置相对较为常规，但已经具备了凯雷德的核心特质 。其动力强劲 ，搭载大排量发动机 ，能提供出色的加速性能和越野能力。
025款凯迪拉克凯雷德在国内市场的售价因车型配置差异较大，燃油版起售价约108万元人民币 ，顶配V系列超200万元 ，纯电版IQL约93万元起，实际落地价需叠加进口税费及选装配置费用 。
凯雷德2025款标准版在国内市场的落地价预计会超过200万元人民币 。车价方面：凯雷德2025款标准版（或称为入门级Escalade Luxury）的起价为89590美元。然而 ，在国内市场 ，由于该车型为整车进口，其价格会受到进口税费 、关税等因素的影响 ，因此车价会相对较高。
凯雷德柴油落地价多少
026年凯迪拉克凯雷德柴油版在中国的落地价因车型版本、配置及地区政策存在差异 ，目前市场参考价约在139万-150万元区间，部分经销商优惠后落地价可低至135万元左右 。
凯雷德落地价因车型 、配置及年份不同 ，价格区间跨度较大 ，通常在150万至300万元之间，部分顶配版本可能更高 。不同车型及年份的落地价范围2023款车型 2L ESV加长四驱高级豪华款和0T柴油 ESV加长四驱高级豪华款：实际成交价约139万元，落地价通常在150万元以上。
025款凯雷德落地价因地区 、版本不同而有显著差异 。美国约69万 - 115万元人民币 ，国内普遍超150万元 。美国市场方面 ，燃油版分多个版本。
柴油版凯雷德汽油版祥解
功能配置柴油版凯雷德具备底盘升降和空气悬挂功能，可适应不同路况需求 。汽油版则未明确提及此类配置 ，但通过车身尺寸设计（如ESV加长版）间接提升空间实用性 。动力系统汽油版搭载V8 VVT变缸发动机 ，最大功率301千瓦，最大扭矩565牛米 ，配合AFM智能燃油管理系统 ，可根据负荷在8缸与4缸工况间切换，兼顾动力与燃油经济性。
动力特性与使用场景适配性柴油版凯雷德凭借低转速高扭矩特性 ，在牵引重物或低速爬坡场景中表现更优 ，适合需要持续大牵引力的用户；汽油版则因高转速爆发力强，加速体验更线性 ，适合追求驾驶激情或频繁超车的场景 。若使用场景以城市通勤或高速巡航为主 ，汽油版动力响应更符合需求 。
柴油版车型：一箱油续航约1200 - 1400公里。柴油发动机具有热效率高的特点，相比汽油发动机，在相同油耗下能够输出更多的动力 ，因此柴油版车型通常具有更好的燃油经济性和更长的续航里程 。同时 ，柴油的能量密度较高，也为车辆提供了更持久的动力支持 。
动力层面 ，全新凯雷德前期将只提供2L V8自然吸气、0T直列六缸柴油两套动力单元。其中2L汽油动力车型最大功率426马力 ，0T柴油动力车型最大功率281马力，二者均匹配一台10AT自动变速箱。这样的动力表现放在5T就是超跑 ，0T怼天怼地的中国市场 ，已是一种远超实际需求的奢华丰盛 。
动力方面，全新凯雷德提供两种动力可以选择 ，其中 ，2L的V8发动机最大输出功率为426马力，峰值扭矩为623牛米；另外一款版本将会提供0T的直列6缸柴油发动机 ，它的最大输出功率达到了281马力 ，峰值扭矩为623牛米 。与此同时，两台发动机均匹配10速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱两种驱动形式。
动力方面 ，全新凯雷德会搭载一台2L V8发动机 ，最大功率能达到420马力；除了这台汽油发动机， 它还首次推出搭载新的0L直列六缸的柴油涡轮增压发动机 ，最大功率为277马力 ，至于扭矩将会高于2升的V8发动机 。两台发动机匹配的都是一台10AT变速箱， 并且全部采用了四驱的驱动形式 。
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我是永固恒的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《凯雷德柴油版(凯雷德柴油版停产了吗)》能对你有所帮助！
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